“请通行！”11月15日0时02分，当港珠澳大桥珠海公路口岸小车查验通道的屏幕亮起，一辆粤C车牌私家车驶离出境车道宝聚荣配资，标志着备受期待的“粤车南下”政策正式落地实施，粤港澳大湾区互联互通跃上新台阶。
“成为这一历史时刻的见证者，我心情非常激动！”来自珠海的周先生此行专程“南下”送朋友去香港国际机场出境旅游，“直接开车就可以到香港，实在太方便了。”
“粤车南下”香港政策是广东支持港澳更好融入国家发展大局、推进粤港澳大湾区建设的重要举措，也是粤港两地继“港车北上”政策之后的又一项重大利好。
此前，内地居民想要开车进入香港，需申请“FV”等号牌，有投资纳税、特定身份等条件限制，申请门槛较高。
“粤车南下”政策实施后，首批开放的广州、珠海、中山、江门4个城市的私家车主，只要年满18周岁、有内地居民身份证等条件，经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场。而从12月23日零时起，广东私家车车主成功预约后可驾车驶入香港市区，单次可在香港连续停留最多3天。
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为进一步便利内地车辆通关往来，珠海边检总站配合研发建设政策配套信息管理服务系统，推动实现车辆和司机备案手续均可通过网上自动完成，助推完成大桥珠海公路口岸“一站式”系统升级改造工程。“经备案预约后，内地司机持往来港澳通行证、因公往来香港澳门特别行政区通行证、大陆居民往来台湾通行证等电子出入境证件，车辆凭光学车牌就能直接经口岸‘一站式’通道自助查验通关。”港珠澳大桥边检站副站长张磊说。
为确保政策平稳落地，拱北海关则组建专项工作组，深度参与政策研究，科学制定监管模式，会同粤港两地政府相关部门优化办理流程，开展多次车辆备案及实车通关演练。“我们在出入境方向各设5条专用验放通道，车辆进入通道后自动校验比对备案信息、提示通关放行信息，实现‘车辆一次停靠、系统一次放行’。”拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍。
2023年，“澳车北上”“港车北上”政策相继出台，驾驶港澳单牌车“北上”广东逐渐成为港澳居民的生活日常。据统计，今年以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸（“两车北上”“粤车南下”的唯一指定通行口岸）查验的出入境港澳单牌车总量已超过333万辆次。
随着“粤车南下”正式实施，粤港澳三地单牌车辆首次在同一口岸实现同出同入，大湾区宜居宜业宜游优质生活圈正从蓝图加速变为现实。今后，内地居民驾车往来粤港两地经商、就业、探亲、旅游等将更加方便，极大促进香港与内地人员和车辆往来便利化。
采写：南方+记者 何丽苑 黄鹤林
摄影：南方+记者 关铭荣
通讯员 黎钊德 陈绮汐宝聚荣配资
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